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簡要描述：WG-VI地基承載力現(xiàn)場檢測儀適用于工民建筑、公路、鐵路、機(jī)場跑道升降帶，電站、水利大壩、防洪河堤、海堤、江堤等工程建設(shè)，并已列入大專院校的教學(xué)實(shí)驗大綱，列入國家規(guī)范。
產(chǎn)品型號：廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時間：2023-09-06訪 問 量：1360產(chǎn)品分類
Product Category詳細(xì)介紹
| 品牌 | 其他品牌 | 價格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,地礦,能源,建材,交通 |
WG-VI地基承載力現(xiàn)場檢測儀概述：
適用于工民建筑、公路、鐵路、機(jī)場跑道升降帶，電站、水利大壩、防洪河堤、海堤、江堤等工程建設(shè)，并已列入大專院校的教學(xué)實(shí)驗大綱，列入國家規(guī)范。具有實(shí)時動態(tài)監(jiān)測、跟蹤顯示、檢測結(jié)束后保留顯示大峰值、還可對八個點(diǎn)的檢測結(jié)果自動計算出平均值的特點(diǎn)。
WG-VI地基承載力現(xiàn)場檢測儀技術(shù)指標(biāo)
1.探測深度達(dá)30公分，可加長至1.5米
2.jing度：≤1%
3.相應(yīng)地耐力：0—500kpa
性能特點(diǎn)：
1.原位測試、現(xiàn)場就地驗槽、無擾動、不用取土、不失原狀態(tài)不失水分。
2.做一個點(diǎn)試驗僅需七八分鐘點(diǎn)，快捷省時、省力、省能源，提高工程進(jìn)度。
3.因為它輕巧便攜可實(shí)時跟蹤碾壓現(xiàn)場，能在每一步作業(yè)面完成后的*時間里檢測，能及時發(fā)現(xiàn)軟弱、杜絕漏檢盲點(diǎn)，及時處理隱患指導(dǎo)生產(chǎn)，控制工程質(zhì)量。
4.采用電子傳感器做檢測源，沒有放射線核污染，可取代核子密度儀。
操作方法：
在開挖的被測面上鉆一個孔，剝?nèi)ケ硗?-10cm表土，選擇一只合適的探頭與主機(jī)連接后，垂直插入土中。當(dāng)貫入到規(guī)定到深度時，讀取測試結(jié)果研發(fā)單位在同一個被測面上以該孔為圓心以50cm為半徑在圓周上取七至八點(diǎn)測試，取平均值P以便了解各處土的均勻程度，發(fā)現(xiàn)弱點(diǎn)及時采取措施地基處理。機(jī)箱內(nèi)配有各所在地區(qū)的P值與[R]值、Es值、IL值參數(shù)表，是經(jīng)過國家各部委科研院所通過對比試驗聯(lián)合建立的，經(jīng)專家鑒定已列入標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程。
使用注意事項
(1)關(guān)于儀器操作事項答疑詳見前面《用戶操作使用問答》。
(2)要在同一作業(yè)面上確定同一深度、不同點(diǎn)位的地基承載力時，每間隔0.5米取一點(diǎn)，共取七至八個測點(diǎn)，各點(diǎn)的貫入深度要*。
(3)要測不同深度的承載力時，可配一把直徑2.5~3.0cm木工鉆、順時針鉆入，逆時針把土退出，鉆一層測一層，再往下鉆一層，把已測完部分的擾動土退出來，再往下檢測次一層依次操作，總之要掌握一個原則，被測面和被測點(diǎn)必須是沒擾動過的土，擾動一層，鉆掉一層，鉆掉一層把擾動土退出再往下檢測，好每一層探測下去的深度保持*，方能準(zhǔn)確評價土的均勻?qū)佣群妥兓闆r。
(4)舉例：要在某場地選一個點(diǎn)，要了解這一個探孔中0~1.5米之間各層的地耐力，變化情況，先拿來一把直徑為3cm的木鉆，順時鉆入10cm深再逆時把表土退出來，然后把主機(jī)連接探頭插入孔內(nèi)10cm，數(shù)據(jù)記錄下來后再往下鉆10cm，把測完的擾動部分土退出來，儀器再往下插入10cm。插入深度可從地面上觀察探桿刻度來計算。
(5)探桿每次用完拆下來、干布擦凈、涂上黃油、塑料紙包好以防生銹。電池盒的后端蓋螺紋部分也應(yīng)涂上少許黃油防銹。
(6)間隔一段時間不用，可將電池退出，以免受潮漏電。
天津鑫高偉業(yè)科技有限公司——是集科研、開發(fā)、制造、經(jīng)營于一體，的工程試驗儀器專業(yè)制造實(shí)體。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營混凝土鉆孔取芯機(jī)、水泥抗折抗壓試驗機(jī)、砼混凝土儀器、水泥試驗儀器、砂漿試驗儀器、泥漿試驗儀器、土工試驗儀器、瀝青試驗儀器、公路集料儀器、防水材料儀器、公路巖石儀器、路面試驗儀器、壓力試驗機(jī)養(yǎng)護(hù)室儀器及實(shí)驗室耗材等上百種產(chǎn)品。 在以雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)在強(qiáng)化自主開發(fā)的同時，積極采用國內(nèi)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，科研單位的協(xié)作互補(bǔ)，以實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品開發(fā)的高起點(diǎn)，在交通部、建設(shè)部及科研所專家們的指導(dǎo)下，產(chǎn)品不斷完善，不斷更新。
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